液壓機(jī)順序動(dòng)作回路
發(fā)布時(shí)間:2022-10-25T10:09:10更新時(shí)間:2022-10-25T10:09:00 瀏覽量:112在液壓機(jī)等自動(dòng)化機(jī)械中,經(jīng)常要求多個(gè)液壓缸按照一個(gè)命令輪流動(dòng)作,這就要求采用順序動(dòng)作反推控制。1000噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。四柱液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。拼圖液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類(lèi)很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。四柱雙向液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。采用壓力控制、行程控制和時(shí)間閥控制的方法實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作。
液壓機(jī)壓力控制的順序動(dòng)作回路是連接系統(tǒng)中的順序閥。當(dāng)一個(gè)氣缸內(nèi)的壓力達(dá)到一定值時(shí),連接順序閥,油就可以移動(dòng)下一個(gè)氣缸。如圖6-16所示,當(dāng)電磁換向閥未充電并處于所示的正常位置時(shí),氣缸1首先動(dòng)作擰緊工件,然后系統(tǒng)壓力升高打開(kāi)單向順序閥 e 中的順序閥,從而連接氣缸2的供油回路,驅(qū)動(dòng)鉆頭鉆進(jìn)加工。經(jīng)過(guò)處理后,行程開(kāi)關(guān)發(fā)出電信號(hào),使電磁閥通電。油臂改變方向后,缸2的活塞向后移動(dòng),將刀具帶回原位,系統(tǒng)油壓升高,打開(kāi)單向順序閥 i 中的順序閥,從而連接缸1的供油,活塞向左移動(dòng),工件松動(dòng)夾緊。這樣,兩個(gè)單向時(shí)序閥可以使兩個(gè)氣缸的正向和負(fù)向行程按一定的順序運(yùn)動(dòng)。因此,采用順序直通閥是為了使兩缸回油通過(guò)單向閥流回油箱,不被順序閥堵塞。
液壓機(jī)行程進(jìn)行控制的順序以及動(dòng)作歸路是利用中國(guó)第一個(gè)油缸移動(dòng)到具有一定工作行程后碰機(jī)動(dòng)閥、行程一個(gè)開(kāi)關(guān)等,發(fā)出學(xué)生動(dòng)作訊號(hào)使第二個(gè)油缸動(dòng)作。也可在我國(guó)第一個(gè)油缸上開(kāi)控制油口,使其可以達(dá)到企業(yè)一定影響行程后第二個(gè)油缸的油路才接通。圖6一17所示的順序不同動(dòng)作回路,油缸1的活塞運(yùn)動(dòng)到需要一定社會(huì)位置時(shí)活塞桿上的機(jī)械擋塊將機(jī)動(dòng)換向閥閥芯壓下,油缸2活塞右移。操縱手動(dòng)換向閥,使油缸1活塞回程移動(dòng),機(jī)動(dòng)換向閥復(fù)位,油缸2活塞左移。該系統(tǒng)如采用有效行程開(kāi)關(guān)和電磁閥內(nèi)部控制水平油缸2也同樣可實(shí)現(xiàn)發(fā)展順序完成動(dòng)作。圖6-18是在油缸的一定歷史行程相對(duì)位置上開(kāi)油口以實(shí)現(xiàn)教學(xué)順序技術(shù)動(dòng)作的回蹄,只有兩個(gè)油缸1的活塞移動(dòng)到一定重要位置時(shí),通往油缸2的油路才打開(kāi),油缸2的活塞之間才能使用移動(dòng),實(shí)現(xiàn)循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)順序基本動(dòng)作。
定時(shí)閥控制順序動(dòng)作回路在系統(tǒng)中設(shè)有延時(shí)閥,當(dāng)?shù)谝粴飧组_(kāi)始動(dòng)作后,閥的第二氣缸經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后不開(kāi)始動(dòng)作,如圖6-19所示。 當(dāng)油缸1移動(dòng)時(shí),油通過(guò)針形節(jié)流閥進(jìn)入雙向液壓控制閥的端部,并推動(dòng)滑閥向左移動(dòng),直到雙通閥打開(kāi)后油缸2的進(jìn)油口接通。 通過(guò)調(diào)節(jié)F形節(jié)流閥的開(kāi)口尺寸,可以改變間隔閥。
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